In de wereld van Een stuk , zijn persoonlijke schepen nog steeds de favoriete reismethode, zonder echt 'vasteland' om van te spreken, maar in plaats daarvan een planeet van eilanden - elk met zijn eigen cultuur en ecosysteem. Misschien is er geen schip meer iconisch dan het originele schip van de Straw Hats, de Going Merry, en misschien niet zo uniek. Hier zijn vijf vreemde feiten over het eerste piratenschip dat de zeeën bevaart onder het bevel van de Straw Hats.
hoeveel pokemon heeft as gevangen?
The Going Merry had zijn eigen Jolly Roger (vóór de Staw Hats' One)
In de wereld van Een stuk , met zoveel piraten die de oceaan bevaren, is het belangrijk om in één oogopslag te kunnen identificeren wie wie is. Als gevolg hiervan is de individuele Jolly Roger (piratenvlag) van elk schip ongelooflijk belangrijk om te bepalen of een schip in de verte vriend of vijand is - en hetzelfde geldt voor de vlag van de Straw Hats. Maar voordat de Going Merry werd uitgerust met de iconische schedel-crossbones-and-hat, had hij… een ander vlag.
Toen het schip werd ontworpen en vernoemd naar Lady Kaya's butler Merry, zorgde hij ervoor dat de Straw Hats de haven niet verlieten zonder een vlag om te vliegen. Omdat het beslist niet-piraatachtig is, met zijn felgroene achtergrond en gestileerde versie van Merry's gezicht (dat meer leek op het boegbeeld van de Going Merry dan op de butler) met het woord 'GO' eronder, was het onwaarschijnlijk dat deze originele vlag veel aandacht zou trekken - - niet dat het heel lang moest vliegen.
In zowel de manga als de anime werd de vlag slechts één hoofdstuk/aflevering vervangen na het debuut van Going Merry, in hoofdstuk 42 en seizoen 1, aflevering 18, 'You're the Weird Creature! Gaimon en zijn vreemde vrienden!' respectievelijk.
The Going Merry is ontworpen naar een echte historische scheepsklasse
Hoewel niet zo flitsend als een Jolly Roger, is de stijl van het schip dat het vervoert van groot belang. De Going Merry is een caravel met vierkant getuigd (die één vierkant zeil heeft, naast het lateen (driehoekige) zeil), in tegenstelling tot de dubbele zeilen van de andere caravels, die zijn ontworpen om tegen de wind in te zeilen.
Terwijl in het echte leven deze vaten van Portugese oorsprong in het midden tot het einde van de 15e eeuw werden gebruikt voor de wereld van Een stuk , het is een sterke en interessante keuze voor het tijdperk van piraterij. Echte karvelen werden voornamelijk gebruikt voor kustverkenning, gebruikmakend van hun kleine ontwerp, ondiepe kiel en lichtgewicht om verder naar de kust te zeilen dan andere zeevarende schepen konden.
Dit speelde een rol tijdens de Alabasta Arc, toen Mr. 2, Bon Clay gebruik maakte van de Sandora-rivier in Alabasta om het schip te beschermen tegen grotere marineschepen die niet in zulke ondiepe wateren konden varen. Het is ook vermeldenswaard dat de tweemastzeilen voornamelijk werden gebruikt in vroege karvelen, met latere modellen met drie of vier masten, hoewel het ook zou kunnen worden begrepen waarom mangaka Eiichiro Oda ervoor koos niet meer te tekenen.
legendarische super saiyan vs super saiyan blauw
The Going Merry heeft meer dan 30.000 voet gereisd... Recht omhoog!
Terwijl de Skypiea boog is opmerkelijk vanwege de komst van Dials, de introductie van Sky Islands en de indirecte introductie van Haki door wat ze Mantra noemden, het is gemakkelijk voor kijkers om verstrikt te raken in het avontuur en te vergeten dat, hoe kort ook, de Going Merry was technisch gezien een vliegend schip -- een luchtschip, zo u wilt.
De bemanning zorgde ervoor dat Going Merry er ook zo uitzag, kleedde het aan met vleugels, een staart en transformeerde zijn Ram-boegbeeld in een kip boegbeeld met een rode kuif en lellen. Terwijl de opwaartse reis langs de Knock Up Stream een beetje rotsachtig was toen Nami erachter kwam hoe de verticale waterweg te navigeren, zeilde de Going Merry niet alleen omhoog, maar ook vloog ook met de stijgende luchtstromen.
d&d-monsters op laag niveau
Helaas kon de Going Merry zijn luchtschipstatus niet lang behouden dankzij de schade die het tijdens het avontuur opliep, maar het vloog nog steeds en reisde veel hoger dan bijna elk ander piratenschip. Dat is een prestatie waar het en zijn bemanning trots op kunnen zijn.
The Going Merry aanhoudende schade die kleinere schepen zou hebben verdoemd
Als het op betrouwbaarheid aankwam, was de Going Merry ongeëvenaard. Wat voor schade het schip ook opliep, het bleef onder de patchworkreparaties van de bemanning gewoon doorvaren. Of het nu ging om het opnieuw bevestigen van het boegbeeld nadat het in de walvis Laboon was geramd, of het repareren van de zijkant nadat het was opgegeten door Walpol, de Straw Hats herstelden de lopende Merry met niet-altijd mooie, maar verrassend functionele metalen of houten patches.
Een deel van de schade werd ook door de bemanning toegebracht, zoals wanneer Luffy scheurde de mast af om een gevecht met Laboon te beginnen, tot ongenoegen van de rest van de bemanning. Hoewel sommige van deze reparaties beter waren dan andere (aangezien Franky zich pas bij de bemanning voegde na de ondergang van de Going Merry), is het een bewijs van de vindingrijkheid van de bemanning (voornamelijk Ussop) en de hardheid van het schip die de Going Merry aankon de uitdagingen van de Grand Line zonder meteen te zinken.
steen brouwen genieten bij
The Going Merry was een echt bemanningslid
Hoewel het misschien sentimenteel lijkt om aan de Going Merry te denken als een van de eerste bemanningsleden van de Straw Hats, is het een feit dat hij een eigen wil had. Van het manifesteren van zijn Klabautermann om zichzelf te repareren tijdens de Skypiea-boog, tot zijn verbluffende redding van de hele bemanning in Enies Lobby tijdens een Buster Call, de Going Merry hield net zoveel van zijn bemanning als zij ervan.
Ondanks zijn dodelijk gebroken kiel, gaf de wens van de Going Merry om met zijn bemanning te blijven zeilen en op avontuur te gaan, hem de mogelijkheid om te spreken -- om reparaties te vragen aan Iceberg om nog een keer te zeilen, en dan afscheid te nemen en zijn spijt uit te spreken over het niet kunnen dragen de strohoeden verder tijdens de Vikingbegrafenis.
Hoewel het technisch gezien niet het meest indrukwekkende schip was, hielp de Going Merry de Straw Hats door dik en dun, lerend en meegroeiend. Hoewel de Going Merry niet voor altijd bij zijn bemanning kon blijven, leeft zijn avontuurlijke geest nu voort in de Thousand Sunny.
