De Going Merry was het eerste schip van de Straw Hat Pirates dat ze van Kaya cadeau kregen. Merry reisde met de Straw Hat Pirates door het grootste deel van de East Blue, helemaal naar Enies Lobby. Als een van de schepen van de Straw Hat is het geen verrassing dat het een van de meest ongelooflijke schepen is die we in het hele Een stuk serie.
Hoewel The Merry misschien niet zo goed was als de Sunny, is het qua vaardigheid zeker een schip dat het waard is om meer over te weten, vooral als je een Straw Hat-fan bent. Hier zijn 10 dingen die je waarschijnlijk niet wist over de Going Merry.
10Het type schip
De Going Merry was een schip van de Caravelklasse. Simpel gezegd, een karveel is een type schip dat in de 15e eeuw door de Portugezen is ontwikkeld. De grootte van een karveel is klein in vergelijking met bijvoorbeeld een galjoen, maar biedt tegelijkertijd veel meer wendbaarheid.
Als zodanig was de Going Merry gebaseerd op een echte karveel van Eiichiro Oda en hij gaf het schip al zijn attributen met de echte karveelschepen in gedachten.
9Zijn ontwerper
Bijna elke fan weet dat de Thousand Sunny is gemaakt door Franky, Iceberg en de leden van de Galley-La. Weinigen weten echter van de maker van de Going Merry. Zoals gezien tegen het einde van de Syrup Village-boog, werd de Going Merry ontworpen door Merry, een van de butlers van Kaya.
Wie het schip heeft gemaakt nadat Merry het ontwerp heeft gemaakt, is niet bekend. Het is mogelijk dat Merry het zelf heeft gedaan, aangezien hij bekwaam genoeg was om een ontwerp voor het schip te maken. Mogelijk zal Eiichiro Oda hier in de toekomst een antwoord op geven.
vliegende hond gonzo porter
8zijn begrafenis
Gedurende zijn hele leven kreeg de Going Merry een flinke klap, vooral toen hij de Grand Line binnenkwam. Omdat de bemanning destijds geen goede scheepstimmerman had, werd Merry zwaar beschadigd en was de reis naar Enies Lobby de laatste.
Nadat hij de bemanning had gered, kreeg Merry een Vikingbegrafenis, een begrafenisgebruik uit de Vikingtijd. Tot op heden is Merry de enige bemanningslid die de Straw Hats hebben verloren en zal waarschijnlijk de enige zijn die ze ooit zullen verliezen.
7Zijn mechanica
Hoewel een state-of-the-art op zich, was de Going Merry niet zo'n 'modern' schip als de Thousand Sunny. Terwijl de Thousand Sunny een stuur had om het de stuurman gemakkelijker te maken, had de Merry een fok en een centraal stuurroer, wat de zaken wat complexer maakte.
vrijdag de 13e of dood bij daglicht
Desalniettemin was de Merry eigenlijk een zeer wendbaar schip en het heeft de Straw Hats meer dan eens in veiligheid gebracht. Uiteindelijk werd het vervangen door Sunny, dat werd gemaakt door Franky.
6Zijn vuurkracht
De Going Merry had geen geweldige vuurkracht zoals verwacht van een schip zo klein als zij. Dat wil echter niet zeggen dat het weerloos was. De Merijn had vier kanonnen, waarvan er één in de boeg zat die naar voren wees. Aan weerszijden van het schip bevonden zich twee kanonnen en de andere bevond zich in de achtersteven.
De kanonnen werden niet veel gebruikt door de Straw Hat-bemanning, omdat ze zeegevechten meestal vermeden door te vluchten of door de afgevuurde kanonskogels om te leiden met behulp van Luffy's lichaam .
5Merry's Doom
De Going Merry heeft tijdens zijn reis veel schade opgelopen. Het boegbeeld werd talloze keren beschadigd, net als de mast toen de bemanning Skypiea bereikte. De vangrail is meerdere keren door Usopp opgelapt en ook de zijkanten zijn een paar keer gerepareerd.
Dankzij de zorg van Usopp werd Merry voor het grootste deel altijd opgelapt als hij gewond was. Toen de kiel echter beschadigd was, had deze het point of no return bereikt. Zoals uitgelegd door Iceberg, betekende een beschadigde kiel dat het schip niet gerepareerd kon worden. Het moest veeleer vanaf het begin worden opgebouwd, wat destijds niet eenvoudig mogelijk was.
4Zijn veerkracht
Hoewel de Merry niet is gemaakt van hoogwaardig materiaal, zoals Adam Wood, was hij behoorlijk duurzaam. In feite kan de duurzaamheid ervan niet worden verklaard door zelfs de meest ervaren scheepsbouwers. De Merry overleefde een enorme val uit de lucht nadat de bemanning van Skypiea was afgedaald.
Zelfs nadat Kaku het zo goed als dood had verklaard en haar uit de waterval bij Water 7 had bevrijd, overleefde de Merijn en zeilde op de een of andere manier helemaal alleen naar Enies Lobby. Omdat het een strohoed was, wilde de ziel van het schip de bemanning altijd helpen en dat deed het ook.
3Luffy's Seat
Hoewel de bemanning niet echt vaste plekken op het schip had, Luffy zeker deed. Zoals verschillende keren in de serie te zien was, zat Luffy het liefst op het boegbeeld van het schip. Volgens Oda is dit nogal raar aangezien Luffy een piraat is die niet kan zwemmen. Dat is echter de plaats van Luffy.
ballastpunt aloha sculpin
Luffy zat het liefst op het boegbeeld en de Merijn leek het ook leuk te vinden dat hij daar zat. Luffy's gewoonte om op het boegbeeld te zitten is niet veranderd, aangezien hij ook vaak op het boegbeeld van de Sunny wordt gezien.
tweeDe echte vrolijkheid
Going Merry heeft zijn eigen replica in Japan. Dit is niet zo verwonderlijk, gezien het feit dat Een stuk is immens populair in de wereld. Hoewel het misschien niet volledig functioneel is, is het gebruikt in verschillende tentoonstellingen in Japan, meestal die gesponsord door Shueisha en Toei Animation.
Deze replica is begin 2003 ontworpen. In 2005 liet het ontwerp van de replica zien hoe zwaar het schip de hele reis naar Water 7 heeft doorstaan.
1Kleurenschema
The Going Merry is een nogal kleurrijk schip als het gaat om de weergave in de anime. Het schip heeft een wit boegbeeld, witte strepen langs de zijkanten en bruin hout. In de manga is deze kleur afwezig omdat Eiichiro Oda voor een veel eenvoudigere toon voor het schip is gegaan.
Zoals te zien is in verschillende kleurverspreidingen, is de Merry gewoon bruin in de manga. Er is een duidelijk gebrek aan kleur als het gaat om de manga, maar het heeft zeker een esthetische betekenis. Desalniettemin ziet de Merry er zeker geweldig uit in zowel de anime als de manga.
